Maastossa pienetkin valinnat tuntuvat nopeasti suurilta, ja kypärä on niistä ehkä kaikkein näkyvin. Siksi kiinnostus herää heti, kun tarkasteluun otetaan POC Otocon Race MIPS, täyskasvomalli joka on herättänyt huomiota erityisesti vaativamman ajon yhteydessä.
Pelkkä ulkonäkö ei kuitenkaan kerro vielä paljoa siitä, miltä kypärä oikeasti tuntuu käytössä. Olennaista on, miten se yhdistää suojan, ilmanvaihdon, istuvuuden ja arjen käytännöllisyyden silloin, kun reitti muuttuu kivikkoiseksi, vauhti kasvaa ja keskittyminen siirtyy täysin ajamiseen.
POC Otocon Race MIPS Full Face pyöräilykypärä testissä
POC Otocon Race MIPS on kevyt full face -kypärä maastoajoon, jossa painolla, ilmanvaihdolla ja suojatasolla on yhtä aikaa merkitystä. M-koko sijoittuu 55–58 senttimetrin päänympärykselle, ja valmistajan ilmoittama alle 750 gramman paino kertoo siitä, että kypärä on suunniteltu erityisesti aktiiviseen enduroon ja alamäkiajoon eikä pelkästään raskaaseen suojaukseen nojaavaksi vaihtoehdoksi.
Rakenteessa on hyödynnetty kaksimateriaalista sisäkuorta, jonka tarkoitus on yhdistää keveys ja suojaavuus mahdollisimman tasapainoisesti. Aramidivahvikkeet tuovat lisäjäykkyyttä ja parantavat rakenteen kestävyyttä. Mips Integra on mukana vähentämässä vinon iskun yhteydessä syntyviä kiertovoimia, mikä on nykyisissä maastokypärissä monelle tärkeä ominaisuus.
Kypärässä on myös muutama käytännön turvallisuusratkaisu, jotka erottavat sen tavallisemmista malleista. twICEme NFC Medical ID mahdollistaa olennaisten terveystietojen tallentamisen, jolloin pelastushenkilöstö voi lukea tiedot yhteensopivalla puhelimella. Integroitu RECCO-heijastin puolestaan voi helpottaa paikantamista syrjäisemmillä reiteillä ja vuoristo-olosuhteissa.
Käytettävyyden kannalta huomio kiinnittyy ilmanvaihtoon ja säädettävyyteen. Sisäiset ilmakanavat on tehty tukemaan ilmankiertoa myös hitaammissa nousuissa ja koko päivän ajossa. Race Lock -kiristyssysteemi helpottaa istuvuuden hienosäätöä, ja irrotettavat poskipalat tuovat lisäjoustoa istuvuuteen sekä huoltoon. Patentoitu irtoava lippa on suunniteltu lisäämään turvallisuutta kaatumistilanteissa.
Kokonaisuutena POC Otocon Race MIPS sopii kuljettajalle, joka hakee mahdollisimman kevyttä mutta silti modernisti varusteltua full face -kypärää teknisille poluille, bike park -päiviin ja endurokäyttöön. Sen vahvuudet painottuvat matalaan painoon, hyvään ilmanvaihtoon ja ajanmukaisiin turvaratkaisuihin ilman, että rakenne vaikuttaa tarpeettoman massiiviselta.
Lue myös paras full face kypärä vertailu.
POC Otocon Race MIPS Full Face pyöräilykypärä ominaisuudet
| Tuote | POC Otocon Race MIPS Full Face pyöräilykypärä |
|---|---|
| Käyttötarkoitus | Enduro, alamäki ja tekninen maastoajo |
| Koko | M (55–58 cm) |
| Paino | Alle 750 g (EU-standardi, koko M) |
| Turvateknologia | Mips® Integra |
| Lisäturva | NFC Medical ID (twICEme®), integroitu RECCO®-heijastin |
| Rakenne | Kaksimateriaalinen sisäkuori |
| Vahvistukset | Aramidivahvikkeet paremman läpäisy- ja rakenteellisen kestävyyden tueksi |
| Säätöjärjestelmä | Race Lock |
| Poskipalat | Irrotettavat |
| Lippa | Patentoitu breakaway-lippa |
| Ilmanvaihto | Kehittynyt ilmanvaihto ja sisäiset ilmakanavat |
| Mukavuus | Ultrakevyt rakenne ja koko päivän ajoon sopiva käyttömukavuus |
Kenelle POC Otocon Race MIPS Full Face pyöräilykypärä sopii?
Tämä kypärä sopii kuskille, joka ajaa enduroa, alamäkeä tai muuten vauhdikkaita ja teknisiä polkuja, joissa full face -mallin lisäsuoja tuntuu perustellulta. Se palvelee hyvin harrastajaa, joka haluaa kevyemmän vaihtoehdon perinteiseen järeään alamäkikypärään, mutta ei halua tinkiä suojan tasosta.
M-koko on tarkoitettu 55–58 sentin päänympärykselle, joten se sopii parhaiten ajajalle, joka osuu tähän haarukkaan ja arvostaa napakkaa mutta säädettävää istuvuutta. Hyvä ilmanvaihto tekee siitä järkevän valinnan myös pidemmille ajopäiville, joissa noustaan itse mäet ylös eikä kypärää pidetä vain laskuosuuksilla.
Laite sopii myös kuskille, joka painottaa turvallisuusratkaisuja muulloinkin kuin pelkässä iskusuojassa. Mips-järjestelmä, NFC Medical ID ja RECCO tuovat käyttöön lisäominaisuuksia, joista voi olla hyötyä etenkin syrjäisillä reiteillä tai kisahenkisessä ajossa. Jos hakee mahdollisimman kevyttä full face -kypärää aktiiviseen maastoajoon, tämä on varsin osuva vaihtoehto.
Plussat
- Erittäin kevyt full face -kypäräksi
- Ilmanvaihto toimii hyvin myös lämpimällä kelillä ja pidemmillä lenkeillä
- Mips Integra tuo lisäsuojaa vinon iskun tilanteisiin
- RECCO ja twICEme erottavat tämän monista perusmalleista
- Race Lock helpottaa istuvuuden hienosäätöä
- Irrotettavat poskipalat lisäävät käytännöllisyyttä
- Breakaway-lippa on fiksu turvallisuusratkaisu kaatumisessa
Miinukset
- Hinta asettuu monelle harrastajalle korkealle
- Full face ei tunnu kaikille luontevalta tavallisessa polkuajossa
- Kevyestä rakenteesta huolimatta tämä on yhä avo-kypärää lämpimämpi
- Lisäominaisuuksista kuten RECCOsta ei ole kaikille ajajille käytännön hyötyä
- Istuvuus on aina yksilöllinen, joten sovittaminen olisi hyvä tehdä huolella
POC Otocon Race MIPS pyöräilykypärä kokemuksia
Olen Oskari, ja hankin tämän kypärän enduroajoon, koska halusin full face -mallin, joka ei tuntuisi raskaalta pitkissä nousuissa. Ensimmäinen asia jonka huomasin, oli keveys päässä. Se ei painanut niskaa samalla tavalla kuin aiempi kypäräni, ja ilmanvaihto tuntui toimivan myös hitaammissa siirtymissä. Ajoin tällä useamman päivän putkeen kivikkoisilla poluilla, ja olo pysyi yllättävän raikkaana. Poskipalat istuivat omaan päähän hyvin, eikä kypärä alkanut hölskyä edes juurakossa. Mips-rakenne ja muutenkin jämäkkä vaikutelma toivat itselle rauhallisen fiiliksen, mutta käyttö tuntui silti luontevalta eikä liian suljetulta.
Olen Jere. Käytän full face -kypärää bike parkissa ja myös teknisillä metsälenkeillä, joissa vauhti vaihtelee paljon. Tässä mallissa pidin erityisesti siitä, että näkyvyys sivuille ja eteen on avoimempi kuin monessa muussa kokeilemassani vaihtoehdossa. Se helpotti ajamista jyrkissä mutkissa ja hitaissa kohdissa. Race Lock -säätö oli omassa käytössä selkeä, ja sain istuvuuden kohdalle melko nopeasti. Lippa tuntui sopivan mittaiselta, eikä se ollut näkökentässä häiritsevästi. Kypärästä jäi yleisesti tasapainoinen vaikutelma: suojaa on paljon, mutta päässä se ei tunnu kömpelöltä. RECCO ja NFC ovat sellaisia lisäominaisuuksia, joita toivoo ettei koskaan tarvitse, mutta niiden mukanaolo tuntuu silti järkevältä.
Olen Santtu, ja oma käyttö painottuu alamäkeen sekä vähän pidempiin trailipäiviin. Valitsin tämän, koska etsin mallia joka sopisi koko päivän ajoon ilman että tekisi mieli riisua sitä jokaisen nousun jälkeen. Tämän kanssa niin ei ole käynyt. Sisäiset ilmakanavat tuntuvat oikeasti toimivilta, ja lämpimällä säällä ero vanhaan kypärääni oli selvä. Myös leuan alueella on mukavan ilmava tunne. Materiaalit vaikuttavat huolellisilta, ja kypärä antaa laadukkaan vaikutelman ilman että se olisi näyttävä väärällä tavalla. Irrotettavat poskipalat ovat käytännöllinen yksityiskohta, ja kokonaisuus tuntuu harkitulta. Oma kokemukseni on ollut neutraalisti sanottuna oikein hyvä, varsinkin kun paino ja suojaustaso ovat tässä onnistuneessa suhteessa.
Usein kysytyt kysymykset POC Otocon Race MIPS Full Face pyöräilykypärä
Millaiselle ajajalle POC Otocon Race MIPS Full Face pyöräilykypärä sopii?
POC Otocon Race MIPS Full Face pyöräilykypärä sopii pyöräilijälle, joka hakee kokokasvoja suojaavaa kypärää vauhdikkaaseen maastoajoon. Tällainen malli kiinnostaa usein enduroa, bike park -ajoa ja teknisiä alamäkiä harrastavia kuskeja. Kypärän rakenne peittää leukaa ja kasvoja tavallista avokypärää laajemmin, mikä tekee siitä luontevan vaihtoehdon tilanteissa, joissa reitillä on kiveä, juurakkoa ja äkillisiä suunnanmuutoksia.
Mitä MIPS käytännössä tarkoittaa tässä kypärässä?
MIPS on järjestelmä, jonka tarkoitus on vähentää päähän kohdistuvaa kiertävää liikettä tietyntyyppisissä iskuissa. Käytännössä se perustuu sisäiseen liukupintaan, joka sallii pienen liikkeen kypärän ja pään välillä törmäystilanteessa. Ajajan näkökulmasta kyse on yhdestä lisäratkaisusta kypärän kokonaissuojauksessa. Se ei muuta sitä, että kypärän oikea koko ja huolellinen säätö vaikuttavat suuresti käyttökokemukseen.
Tuntuuko full face -kypärä kuumalta pitkällä lenkillä?
Full face -malli on yleensä avokypärää suljetumpi, joten ero ilmanvaihdossa voi tuntua etenkin hitaissa nousuissa ja lämpimällä säällä. Ajotuntuma riippuu kuitenkin paljon rakenteesta, ilmanvaihtoaukoista ja siitä, kuinka rasittavaa ajo on. Moni käyttää tällaisia kypäriä juuri reiteillä, joilla suojaavuus painaa vaakakupissa enemmän kuin maksimaalinen viileys. Jos oma ajo sisältää paljon polkemista ylämäkeen, kannattaa kiinnittää huomiota siihen, miltä kypärä tuntuu päässä jo sovitusvaiheessa.
Miten oikea koko valitaan?
Koko valitaan mittaamalla päänympärys pehmeällä mitalla otsan ja takaraivon leveimmältä kohdalta. Mitta antaa hyvän lähtökohdan, mutta pelkkä senttimäärä ei aina ratkaise kaikkea, koska pään muodossa on eroja. Hyvin istuva kypärä tuntuu napakalta ilman puristusta, eikä se heilu päätä käännettäessä. Full face -mallissa myös poskien, leuan ja niskan alueen istuvuus vaikuttaa tavallista enemmän siihen, tuntuuko kypärä luontevalta käytössä.
Voiko tätä käyttää ajolasien tai gogglesien kanssa?
Tällainen kypärä on yleensä suunniteltu toimimaan yhteen maastoajossa käytettävien ajolasien tai gogglesien kanssa. Yhteensopivuus riippuu silti myös lasien muodosta ja hihnan leveydestä. Käytännössä paras tapa varmistaa asia on sovittaa kypärä ja silmäsuojaimet yhdessä. Kun ne istuvat ilman painetta nenänvarressa tai ohimoilla, ajaminen tuntuu vakaammalta ja näkökenttä pysyy luonnollisena.
Milloin pyöräilykypärä kannattaa vaihtaa uuteen?
Kypärä kannattaa vaihtaa uuteen kaatumisen jälkeen, jos siihen on kohdistunut isku, vaikka vaurio ei näkyisi ulospäin selvästi. Lisäksi vaihdon tarve voi tulla vastaan, jos kuori halkeaa, pehmusteet kuluvat loppuun tai hihnat ja säätöosat eivät enää toimi kunnolla. Myös pitkä käyttöaika ja jatkuva altistuminen auringolle, hielle ja vaihteleville sääoloille voivat heikentää materiaalien kuntoa. Jos kypärä ei enää istu kunnolla tai sen rakenteessa näkyy kulumisen merkkejä, uusi kypärä on usein järkevä ratkaisu.