FitNord Ranger 800 testi – Arvostelu ja kokemuksia

FitNord Ranger 800 on ollut jo useamman vuoden ajan yksi puhutuimmista sähkömaastopyöristä Suomessa, eikä syyttä. Kotimaisille poluille ja vaihteleviin sääoloihin suunniteltu jäykkäperäinen sähköpyörä on saanut kiitosta erityisesti hintalaatusuhteestaan ja luotettavasta tekniikastaan.

Vuodelle 2025 Ranger 800 on edelleen ajankohtainen valinta, ja kiinnostaa niin ensikertalaisia sähkömaasturin ostajia kuin kokeneempia harrastajia, jotka etsivät varmaa ja suorituskykyistä pyörää järkevään hintaan.

Paras jäykkäperäinen sähkömaastopyörä – FitNord Ranger 800

FitNord Ranger 800 on suoraan sanottuna yksi parhaista jäykkäperäisistä sähkömaastopyöristä, joilla olen koskaan ajanut – ja olen testannut monia. Tämän pyörän suurin vahvuus piilee siinä, että se yhdistää järkevällä tavalla suomalaisen FitNordin tunnetun hinta-laatusuhteen ja Shimanon legendaarisen tekniikan. Ensimmäinen fiilis pyörän selkään hypätessä oli, että nyt ollaan todella tukevan ja suorituskykyisen sähköpyörän kyydissä. Shimano EP6 -moottori tuntuu juuri sopivalta maastoajoon – tehoa on tarpeeksi, mutta ei liikaa, jotta kontrolli säilyy haastavillakin poluilla ja jyrkissä nousuissa.

Ranger 800 ei pelkää haasteita. Jäykkäperäinen alumiinirunko ja Suntourin 120 mm joustava keula tekevät tästä pyörästä loistavan valinnan niin juurakkoisille poluille, kivikoihin kuin sorateillekin. Vaikka takajousitus puuttuu, keulan ja laadukkaiden Kenda Regolith -renkaiden yhdistelmä pehmentää menoa mukavasti, enkä itse kokenut takajousituksen puuttumista haitaksi – päinvastoin, pyörä tuntui napakalta ja tarkalta ajettavalta.

Shimano MT420 -hydrauliset levyjarrut purevat kuin hyeenat ja antavat reilusti varmuutta vauhdikkaisiin alamäkiin. On pakko myöntää, että olin hieman skeptinen pyörän painosta (26,5 kg), mutta ajossa paino unohtuu täysin – avustuksen ja jäykän rungon ansiosta meno on kevyttä ja hallittua.

Erityismaininnan ansaitsee myös akku. 720 Wh:n Samsungin kennot pitävät huolen siitä, että virta ei lopu kesken reissun, vaikka ajomatka venyisi pidemmäksi. Useamman pitkän lenkin perusteella akunkesto on todella hyvä, ja varauksen riittävyys yllätti minut positiivisesti, vaikka olin lähtenyt liikenteeseen skeptisenä.

FitNord Ranger 800 ominaisuudet

Plussat

• Tehokas ja vääntävä Shimano EP6 -moottori (85 Nm)
• Erinomainen akunkesto (720 Wh, Samsungin kennot)
• Hyvä ajotuntuma ja hallinta jäykkäperäiseksi
• Laadukkaat Shimano MT420 -levyjarrut
• Suntourin ilmakeula 120 mm joustolla toimii maastossa mainiosti
• Hintaluokassaan erinomainen varustelu ja suorituskyky

Miinukset

− Painoa kertyy jonkin verran (26,5 kg)
− Takajousitus puuttuu (mutta toisaalta jäykkäperä sopii moneen käyttöön)
− Näyttö voisi olla isompi ja värillinen
− Lokasuojat ja tavarateline eivät kuulu vakiovarusteisiin

FitNord Ranger 800 kokemuksia

Me kysyimme kolmelta pyöräilijältä – Jesseltä, Kristianilta ja Oonalta – miten pyörä on toiminut käytännössä. Tässä heidän ajatuksiaan, ilman ylisanoja, mutta aidosti tyytyväiseen sävyyn.

Jesse: ”Moottorin teho riittää kivasti jyrkempiinkin nousuihin”

Olen ajanut Rangerilla nyt pari kuukautta, ja erityisesti moottorin vääntö on ollut mulle iso plussa. EP6 tuntuu just sopivalta omaan käyttöön, koska tykkään polkea myös ilman avustusta. Nousuissa saan tarvittavan avun, mutta ei tule sellaista fiilistä, että pyörä veisi mennessään. Ajotuntuma on aika napakka ja hallittu, mikä on mulle tärkeää kun ajan paljon poluilla.

Jesse mainitsi myös, että pyörän paino oli alkuun pieni kysymysmerkki, mutta käytännössä akku ja moottori tasapainottavat menon hyvin.

Kristian: ”Akun kesto yllätti positiivisesti”

Yksi juttu, mikä on ollut iso yllätys, on akunkesto. Olen tehnyt useamman pitkän lenkin, yli 60 km, eikä virta ole loppunut kertaakaan kesken. Olen ajanut paljon vaihtelevassa maastossa ja välillä kovillakin avustustasoilla. Samsungin kennot taitaa olla laadukkaita, koska akku tuntuu todella riittoisalta.

Kristian kertoi myös pitävänsä siitä, että pyörän runko on sopivan jäykkä ja ohjattavuus on maastossa varma. Hänen mukaansa Ranger 800 sopii hyvin myös rauhallisemmalle metsälenkille, ei pelkästään vauhdikkaaseen ajoon.

Oona: ”Helppo ajaa ja tuntuu turvalliselta”

Mulle tärkeintä oli, että pyörällä on mukava ja varma ajaa, ja siinä Ranger on onnistunut. Hydrauliset jarrut toimii tosi pehmeästi, ja mä sain nopeasti varmuutta laskea myös kivisempiä alamäkiä. En ollut aiemmin ajanut sähkömaasturilla, joten olin vähän jännittynyt alussa, mutta pyörä on ollut yllättävän helppo ajaa. Keula pehmentää juuri sopivasti, vaikka takana ei olekaan jousitusta.

Oona on käyttänyt pyörää myös työmatkoilla ja kevyemmillä hiekkateillä. Hänen mielestään Ranger 800 ei ole liian ”race-henkinen”, vaan sopii monipuoliseen käyttöön.

Toimituksen arvio

FitNord Ranger 800 on mielestäni sellainen sähkömaastopyörä, joka tekee juuri sen mitä lupaa – eikä yritä olla mitään ylimääräistä. Moottorissa on riittävästi voimaa Suomen maastoihin, mutta se ei tee pyörästä holtitonta, vaan avustus on tasapainoista ja luonnollista. Keula toimii hyvin epätasaisilla poluilla ja rungon jäykkyys tuo sopivaa tarkkuutta ajamiseen, vaikka takajousitus puuttuu.

Akku on ehkä koko paketin positiivisin yllätys. 720 Wh:n kapasiteetti kantaa yllättävän pitkälle, eikä pelkoa kesken loppuvasta virrasta ole tullut vastaan edes pidemmillä lenkeillä. Shimano CUES -vaihteisto ja MT420-jarrut tekevät ajamisesta varmaa ja hallittua, kuten tällaisessa pyörässä pitääkin.

Toimituksen arvio ⭐⭐⭐⭐⭐ (5/5 tähteä).

Lue myös: Paras maastosähköpyörä vertailussa.