Testi: Electra Loft Go! 500Wh Kerma sähköpyörä arvostelussa

Sähköpyörää valitessa huomio kiinnittyy usein moottorin tehoon ja akun kokoon, mutta lopulta ratkaisevinta on se, miltä pyörä tuntuu oikeassa ajossa. Juuri siinä kohtaa Electra Loft Go! 500Wh nousee kiinnostavaksi vaihtoehdoksi, sillä se pyrkii yhdistämään arkisen helppouden ja rennon ajotuntuman samaan pakettiin.

Kaikki sähköpyörät eivät sovi yhtä hyvin kaupunkiin, työmatkoille ja satunnaisiin pidempiin lenkkeihin, vaikka niin usein annetaan ymmärtää.

Electra Loft Go! 500Wh sähköpyörä testissä

Electra Loft Go! 500Wh on kaupunkiin suunnattu sähköpyörä, jossa painotus on arjen käytännöllisyydessä ja mahdollisimman vaivattomassa ajotuntumassa. Matalampi, vaakaputketon runko helpottaa pyörän päälle nousemista, mikä tuntuu erityisen hyödylliseltä tiheissä pysähdyksissä ja lyhyillä asiointimatkoilla. Kokoluokka M sopii valmistajan mukaan noin 158–175 cm pituiselle ajajalle.

Ajossa pyörän sähköavustus perustuu Bosch Active Line Plus -järjestelmään ja 250 watin keskimoottoriin, jonka toimintaa ohjataan Bosch Purion -näytön kautta. Neljä avustustasoa antavat mahdollisuuden säätää menoa rauhallisesta etenemisestä reippaampaan vauhtiin sen mukaan, kuinka paljon haluaa säästää akkua tai keventää polkemista. Monelle käyttäjälle tällainen kokonaisuus tuntuu luontevalta erityisesti työmatkoilla ja vaihtelevassa kaupunkiajossa.

Shimano Nexus Inter-5E -napavaihteisto tekee vaihteiden käytöstä melko suoraviivaista, ja se toimii hyvin myös tilanteissa, joissa reitti sisältää ylämäkiä tai toistuvia nopeuden muutoksia. Hydrauliset levyjarrut tuovat pysähtymiseen varmuutta, mikä korostuu märällä kelillä ja liikenteen keskellä. 700c-kokoiset pistosuojatut Schwalbe-renkaat taas tukevat ajatusta huolettomasta arkiajosta, jossa renkaiden kestävyyttä arvostaa nopeasti.

Varustelussa on huomioitu paljon sellaista, joka jää monissa pyörissä lisävarusteiden varaan. Mukana ovat lokasuojat, etu- ja takavalot, tavaratelineet sekä ABUS-runkolukko. Lisäksi pyörässä on soittokello, maalattu ketjusuoja, heijastava akun tarra ja sisäinen vaijerireititys. Ruostumattomat ja ruostesuojatut osat tukevat käyttöä ympärivuotisemmin, jos pyörä pääsee säännölliseen ajoon myös vaihtelevissa sääoloissa.

Noin 24,5 kilon paino kertoo siitä, että kyse ei ole kevyimmästä vaihtoehdosta, mutta sähköpyörien luokassa lukema on varsin tavanomainen etenkin näin kattavasti varustellulle mallille. Electra Loft Go! 500Wh sopii ennen kaikkea kuljettajalle, joka hakee selkeästi varusteltua ja rauhallisen käytännöllistä kaupunkisähköpyörää päivittäiseen ajoon.

Lue myös paras kaupunkisähköpyörä vertailu.

Electra Loft Go! 500Wh sähköpyörä ominaisuudet

Kenelle Electra Loft Go! sähköpyörä sopii?

Electra Loft Go! sopii ajajalle, joka hakee helppokäyttöistä sähköpyörää kaupunkiin, työmatkoille ja tavalliseen arjen liikkumiseen. M-koko palvelee hyvin noin 158–175 cm pitkää pyöräilijää, ja matala runko tekee kyytiin nousemisesta vaivatonta myös silloin, kun mukana on laukkuja tai pysähdyksiä tulee usein.

Tämä malli istuu erityisen hyvin henkilölle, joka arvostaa selkeää ja mutkatonta ajotuntumaa enemmän kuin urheilullista menoa. Boschin keskimoottori antaa luonnollisen avustuksen, joten pyörä tuntuu tasapainoiselta myös hitaassa kaupunkiajossa ja loivissa nousuissa. Viisi vaihdetta riittää useimmille reiteille, etenkin jos käyttö painottuu asfaltille ja taajama-alueille.

Pyörä sopii myös sellaiselle käyttäjälle, joka haluaa mahdollisimman valmiin kokonaisuuden ilman tarvetta lisäillä varusteita heti alkuun. Lokasuojat, valot, tavaratelineet, runkolukko ja ketjusuoja tekevät siitä käytännöllisen vaihtoehdon päivittäiseen ajoon. Jos taas hakee erityisen kevyttä pyörää kannettavaksi portaisiin tai vauhdikasta vaihtoehtoa pidemmille harrastelenkeille, tämä ei ole aivan siihen käyttöön luontevin valinta.

Plussat

• Matala runko helpottaa pyörän päälle nousua ja pysähdyksistä liikkeelle lähtöä.
• Bosch Active Line Plus -keskimoottori tarjoaa tasaisen ja luontevan avustuksen.
• Shimano Nexus Inter-5E toimii käytännöllisesti kaupunki- ja arkiajossa.
• Hydrauliset levyjarrut tuovat varmuutta säässä kuin säässä.
• Varustetaso on arkea ajatellen kattava: lokasuojat, valot, tavaratelineet, soittokello ja runkolukko löytyvät valmiina.
• Pistosuojatut Schwalbe-renkaat tukevat huolettomampaa työmatka-ajoa.
• Sisäinen vaijerireititys ja ketjusuoja tekevät yleisilmeestä siistin ja käytöstä käytännöllistä.

Miinukset

• 24,5 kilon paino tuntuu, jos pyörää joutuu nostamaan tai siirtelemään paljon ilman avustusta.
• Viisivaihteinen napavaihteisto ei tarjoa yhtä laajaa välitysskaalaa kuin jotkin monipuolisemmat vaihtoehdot.
• Pyörän painotus on selvästi arkikäytössä, joten sporttisempaan ajoon se voi tuntua rauhalliselta.
• M-koko rajaa sopivuutta, jos ajajan pituus osuu selvästi ilmoitetun haarukan ulkopuolelle.
• Runsas varustelu on hyödyllinen, mutta lisää samalla kokonaispainoa.

Electra Loft Go! 500Wh sähköpyörä kokemuksia

Olen Saara, 165-senttinen työmatkapyöräilijä, ja tämä malli on sopinut minulle yllättävän luontevasti. Vaakaputketon runko helpottaa arjessa paljon, koska pyörän selkään pääsee nopeasti myös silloin kun on pitkä takki tai laukku olalla. Ajoasento tuntuu rennolta kaupungissa, eikä pyörä tunnu hankalalta hitaissakaan käännöksissä. Boschin moottorin avustus käynnistyy pehmeästi, mikä on tehnyt liikkeellelähdöistä valoista mukavia. Purion-näyttö on selkeä, ja olen oppinut vaihtamaan avustustasoja lennossa ilman että tarvitsee jäädä miettimään nappuloita.

Pidän myös siitä, että varustelu on valmiiksi käytännöllinen. Lokasuojat ovat oikeasti olleet hyödyksi sateisina aamuina, ja tavaratelineelle saa kauppakassin tai repun helposti. Valot edessä ja takana tuovat huolettomuutta, kun kotiinpaluu venyy hämärän puolelle. Shimano Nexus Inter-5E on tuntunut tasaiselta käyttää, ja vaihteiden vaihto onnistuu hyvin myös silloin kun vastaan tulee mäki kesken matkan. Kokonaisuus ei tunnu näyttelypyörältä vaan sellaiselta, jota tekee mieli käyttää joka päivä.

Minä olen Jari, 172 cm pitkä, ja olen ajanut tällä eniten sekalaisilla kaupunkireiteillä. Ensimmäisenä huomasin, että pyörä rullaa vakaasti myös huonommalla asfaltilla. Schwalben pistosuojatut renkaat ovat antaneet luottavaisen fiiliksen, koska en joudu jatkuvasti miettimään kadun reunojen tai sorapätkien vaikutusta. Painoa pyörällä on jonkin verran, sen kyllä huomaa kun sitä siirtelee varastossa, mutta ajossa se ei ole häirinnyt. Liikkeessä kokonaisuus tuntuu ennemmin jämäkältä kuin raskaalta.

Bosch Active Line Plus sopii omaan käyttöön hyvin, koska en hae mitään repivää kiihtyvyyttä vaan rauhallista ja tasaista tukea polkemiseen. Neljä avustustasoa riittävät hyvin kaupunkiin, ja akun kesto on omassa ajossa ollut sellainen, ettei sitä tarvitse olla jatkuvasti lataamassa. Hydrauliset levyjarrut ovat olleet yksi parhaista puolista etenkin märällä kelillä. Pysähtyminen tuntuu hallitulta, ja se lisää turvallisuuden tunnetta ruuhkaisilla osuuksilla. Myös rungon lukko on ollut arjessa kätevä pieni lisä, jota oppi arvostamaan nopeasti.

Olen Elina, 159 cm pitkä, joten M-koko osui minulle aivan käyttökelpoiseen haarukkaan. Pyörä on tuntunut helpolta ottaa haltuun, vaikka en ollut ennen ajanut tämän tyyppisellä sähköpyörällä kovin paljon. Arvostan erityisesti sitä, että kokonaisuus on viimeistelty huolellisesti. Sisäinen vaijerireititys tekee ulkonäöstä siistin, maalattu ketjusuoja pitää lahkeet puhtaampina ja ruostesuojatut osat antavat vaikutelman, että pyörä kestää myös tavallista ympärivuotista käyttöä. Soittokello, lukko ja tavaratelineet ovat kaikki sellaisia yksityiskohtia, joita ilman pärjäisi, mutta joiden kanssa arki sujuu paremmin.

Omassa käytössäni tämä on ollut parhaimmillaan lyhyillä ja keskipitkillä matkoilla, joissa on paljon pysähdyksiä, risteyksiä ja vaihtelevia nopeuksia. Napavaihteisto tekee ajosta vaivatonta, eikä pyörä vaadi käyttäjältä turhaa säätämistä. Moottorin avustus tasoittaa vastatuulta ja loivempia nousuja niin, että perille tulee vähemmän hiostuneena. En sanoisi tätä kevyeksi pyöräksi käsitellä paikallaan, mutta ajossa tasapaino ja mukavuus ovat olleet kohdallaan. Minulle tämä on ollut ennen kaikkea huoleton kulkupeli, jonka päälle on helppo lähteä ilman erillistä valmistautumista.

Usein kysytyt kysymykset Electra Loft Go! sähköpyörä